錨桿拉拔儀(拉拔儀)的工作原理是:當(dāng)千斤頂中心孔套住被測桿件后,選用合適的夾具夾住被測桿件露出中心孔的部分;在壓力泵的液壓力的作用下,油壓通過油管傳遞至千斤頂缸體之后,活塞桿頂住夾頭向外運(yùn)動(dòng);壓力直接作用在錨具外殼上,再傳遞至夾片,夾片受力后卡緊被測桿件,zui終促使桿件受到向外的拉拔力;此時(shí)壓力泵上的壓力表顯示出所對應(yīng)的受力(kN)值,即反應(yīng)出被測桿件所受拉拔力的大小。
上述桿件若為鋼筋,既可測知鋼筋所受錨固力的大小。拉力計(jì)在完成檢測后,需用人工以較小的力晃動(dòng)、振動(dòng)的方法卸下錨具,才可方便地卸下拉拔用千斤頂。
業(yè)主監(jiān)理或委托方代表協(xié)同檢測方代表選定試測部位,雙方認(rèn)定試測結(jié)果和實(shí)測方法后,即可對檢測點(diǎn)實(shí)施檢測。
XH-80T/100T型錨桿拉拔儀結(jié)構(gòu)如下圖:
1儲油筒 2注油口 3壓把 4卸荷閥 5數(shù)顯壓力表 6高壓油管(出油口) 7高壓油管(回油口) 8快速接頭(回油口) 9快速接頭(出油口)10 缸體 11 液壓缸
圖1 結(jié)構(gòu)簡圖
操作程序請按以下步驟進(jìn)行:
1.檢查油量
如液壓缸活塞沒有*縮回到缸體內(nèi)時(shí),應(yīng)首先通過油管連接至手動(dòng)泵,逆時(shí)針方向擰松泵體上的卸荷閥,使液壓缸中的液壓油排回到手動(dòng)泵儲油筒中。
擰開注油口蓋,檢查油量,如油不滿(儲油筒中應(yīng)留有約1/5空間),可加注N32號耐磨液壓油。
2.排氣
液壓系統(tǒng)組裝好后,儲油筒、油管及液壓缸中?;煊锌諝?,為使液壓系統(tǒng)正常,這些空氣必須排掉。方法是擰松注油口蓋,以便儲油筒內(nèi)空氣排出。將手動(dòng)泵放在比液壓缸稍高的地方,順時(shí)針擰緊卸荷閥,壓手動(dòng)泵,使液壓缸活塞伸出至zui大行程,再打開卸荷閥,使活塞縮回,連續(xù)幾次即可。
3.檢查數(shù)字壓力表
按動(dòng)數(shù)字壓力表的開關(guān)鍵,儀表開機(jī)顯示為零。如不為零可按清零鍵清零。若屏幕顯示 峰值 字樣,表示為峰值保持狀態(tài)。在該狀態(tài)下隨著壓力的變化儀表始終顯示zui大值。點(diǎn)動(dòng)峰值鍵,顯示可以在峰值和實(shí)際壓力值之間轉(zhuǎn)換,當(dāng)峰值顯示消失時(shí),即為實(shí)際壓力值,在該狀態(tài)下顯示的壓力值跟隨壓力變化而變動(dòng)。當(dāng)顯示變暗或者背光變暗時(shí),應(yīng)及時(shí)打開壓力表后蓋,更換電池。因電池容量有限,每次測讀完畢應(yīng)立即關(guān)斷電源,為延長電池使用壽命,該儀表具備15分鐘無操作自動(dòng)斷電功能。
4.檢測錨桿
按圖2所示,將錨桿拉拔儀與被測錨桿連接好,如錨桿為螺紋鋼筋,可參照圖A連接。將拉拔千斤頂穿心套住被測桿件,在桿件外露端套上錨具外殼,并裝入合適的夾片帶住桿件外露部分。
如錨桿為圓鋼外露部分有螺紋或錨栓,可參照圖B連接。本公司生產(chǎn)的φ6~φ68不同規(guī)格的19種錨具及M6-M39不同規(guī)格的15種拉桿及轉(zhuǎn)換接頭可根據(jù)實(shí)際需要選配。
將卸荷閥順時(shí)針擰緊,慢壓手動(dòng)泵使活塞桿伸出約10mm左右,其目的是避免安裝錨具敲打楔片時(shí)損傷活塞桿,也使退錨方便。安裝與錨桿相配套的錨具或轉(zhuǎn)換接頭并固定可靠,打開壓力表開關(guān),用手動(dòng)泵進(jìn)行緩慢、平穩(wěn)、勻速的手動(dòng)加壓,直至拉拔千斤頂施加在桿件的力達(dá)到相應(yīng)合格的荷載檢測規(guī)定值,即為合格錨固力值。記錄或儲存壓力表數(shù)據(jù)。
圖1中逆時(shí)針擰松卸荷閥,活塞縮回至液壓缸內(nèi)。在圖2 A所示連接狀態(tài)需拆卸時(shí),可敲打錨具外殼,使夾片脫離外殼,然后卸下液壓缸。在圖2 B所示連接狀態(tài)需拆卸時(shí),可先將螺母退下,然后卸下液壓缸、拉桿、轉(zhuǎn)換接頭。
A B
1 被測錨桿(螺紋鋼) 2液壓缸 3 錨具 4 出油口 (加載時(shí)) 5回油口 (卸載時(shí)) 6 被測錨桿(圓鋼)或錨栓 7螺母 8加長拉桿
圖2 工作示意圖
注:測讀完畢后,請將壓力泵及時(shí)卸壓,并隨之取下拉拔千斤頂。
歸納整理分組(一般以三點(diǎn)為一組)測檢數(shù)據(jù),如實(shí)填寫檢測報(bào)告,并及時(shí)交至委托方。